Електрични покретач возила

Електрични покретач возила

Елецтриц Вехицле Мовер је производ за руковање материјалом посебно дизајниран да олакша кретање возила. Производ се контролише помоћу контролне ручке. Подељен је на четири модела са различитим оптерећењем према различитим возилима, што може задовољити потребе већине возила. Широко се користи на паркинг местима, погонима за производњу аутомобила или местима за одржавање возила.

Одржавање батерије:

1. Проверавајте ниво течности сваки други месец. Ако падне, напуните га дестилованом или пречишћеном водом. Површину батерије, прикључне жице и завртње увек треба одржавати чистом и сувом. Ако постоји киселина, треба је обрисати памучном газом умоченом у алкални раствор, затим испрати чистом водом и осушити. Током процеса чишћења, апсолутно не дозволите да алкални раствор уђе у батерију.
2. Прикључак батерије мора бити у добром контакту, како не би дошло до варница које би изазвале експлозију батерије или прегоревање стуба.
3. Батерија треба да избегава прекомерно пуњење, прекомерно пражњење, јако пуњење и недовољно пуњење. Ако то не учините, век трајања батерије ће се скратити.
4. Не дозволите да штетне нечистоће падну у батерију. Инструменти и прибор који се користе за мерење густине концентрације, температуре и нивоа течности електролита треба да буду чисти како би се избегло уношење нечистоћа у батерију.
5. Не стављајте никакве проводљиве предмете на поклопац батерије да не бисте изазвали спољни кратки спој батерије.
6. Након што се батерија испразни, треба је напунити на време. Максимални интервал не би требало да прелази 24 сата.
7. Када је батерија у употреби, ако постоји батерија која заостаје, узрок треба пронаћи на време и одмах поправити. Ако се не може поправити, треба заменити нову батерију.
8. Температура воде и раствора сумпорне киселине убризганих у батерију треба да буде између 10-40ºЦ, не превисока или прениска. Ако је температура батерије виша од 45 степени током пуњења, одмах зауставите пуњење и сачекајте да температура течности падне пре него што наставите.
9. Ватромет је строго забрањен у просторији за пуњење како би се избегле несреће са експлозијом водоника. У просторији за пуњење треба да постоји добра вентилација, а температура не сме бити нижа од 15ºЦ.
10. Када је батерија у употреби, често ће доћи до неуравнотеженог напона, густине и капацитета. Уравнотежено пуњење не само да може да спречи појаву горе наведених појава, већ и да спречи генерисање заосталих батерија, тако да свака батерија може да постигне уравнотежено и конзистентно стање током употребе. Ако дође до једне од следећих ситуација, потребно је извршити еквилизацијско пуњење:
а. Напон пражњења често пада испод напона завршетка; б. Вредност струје пражњења је често превелика;
ц. Неуспех допуне на време након пражњења; д. Када се електролит помеша са мањим штетним нечистоћама;
е. Када је батерија често недовољно напуњена или није коришћена дуже време; ф. Након што се група електрода извади на преглед или за уклањање седимента.
Уравнотежени начин пуњења: прво напуните батерију нормално, након што је пуњење завршено, оставите да стоји 1 сат, а затим наставите са пуњењем са тренутном вредношћу друге фазе нормалног пуњења, док се не генеришу насилни мехурићи, привремено зауставите пуњење на 1 сат, и поновите ово неколико пута, све док напон и густина не остану исти, а након интервала пуњења, одмах ће се генерисати насилни ваздушни мехурићи.
Током пуњења изједначавања, напон, густину и температуру електролита сваке батерије треба мерити и записати; пре него што се пуњење заврши, густину и ниво течности електролита треба подесити како би испунили захтеве.

Главни разлог за већину несрећа је непоштовање сигурносних прописа:
Ради безбедности, када се локомотива дуже време не користи, треба проверити и искључити прекидач за напајање палетног виличара и одвојити прикључак за напајање између акумулатора и електричног скутера. Поставите кабл утикача батерије на одговарајуће место у складу са стварном ситуацијом. Строго је забрањено подизање погонског мотора до празног хода при великој брзини и причвршћивање обавештења „Нема операције“ које треба поставити на место где свако може да види када користи аутомобил у било ком тренутку.
Обавезно одржавајте прикључне плоче и компоненте у локомотиви чистим како бисте спречили могућа оштећења електронских компоненти од кратког споја због прљавих електричних контролних плоча. Приликом чишћења користите ваздух под високим притиском и четку за нежно чишћење.
За локомотиве у употреби, хидраулично уље може бити вруће, па пазите на опекотине узроковане врућим хидрауличним уљем. Приликом поправке и одржавања, потребно је прекинути напајање како би се спречили непотребни кратки спојеви штампаних плоча и електронских компоненти украсима, прстеновима, сатовима и другим предметима на телу.

Popularne oznake: покретач електричних возила