ЦАТХАИЛИФТ преносиви електрични покретни мотор такође има функције електро-хидрауличног подизања и електричне бесконачне регулације брзине; по основу управљивости сходно је побољшано и управљање моторним возилима. Може остварити функције транспорта и расељавања моторних возила. Опциона склопива задња педала за стајање је погодна за руковаоца да вози са аутомобилом и смањује радни интензитет радника. Опремљен електричним режимом ходања са регулацијом брзине без степена, хидрауличном станицом са ДЦ мотором велике снаге и ергономском ручком, овај модел може испунити захтеве за мала моторна возила да се крећу, окрећу, окрећу, итд. Акција; захтеви снажне маневарске способности, брз рад, згодан и удобан рад. Овај модел је опремљен батеријом високих перформанси и преносивим пуњачем. Посебно је погодан за мала моторна возила на стамбеним и подземним паркиралиштима, укључујући кретање без напајања, полукружно окретање на лицу места и руковање и померање неисправних возила у индустрији одржавања; прецизно руковање, кретање и приказ у продајној индустрији; уклањање без напајања у производној индустрији, излагању и другим приликама.
Модел | ЕЦМ-1500 | ЕЦМ-2500 | ЕЦМ-3500 | ЕЦМ-4500 |
Носивост | 1500КГ | 2500КГ | 3500КГ | 4500КГ |
Батерија | 2к12В/100АХ | 2к12В/210АХ | 2к12В/210АХ | 2к12В/280АХ |
пуњач | 24V/15A | 24V/30A | 24V/30A | 24V/40A |
Дривинг Мотор | ДЦ24В/700В | ДЦ24В/1200В | ДЦ24В/1500В | ДЦ24В/1500В |
Мотор за подизање | 24V/1300W | 24V/2000W | 24V/2000W | 24V/2000W |
Капацитет пењања (истоварено) | 10 посто | 10 посто | 10 посто | 10 посто |
Капацитет пењања (напуњен) | 5 посто | 5 посто | 5 посто | 5 посто |
Материјали | Челични панел 6мм | |||
Индикатор напајања батерије | да | |||
Дривинг Вхеел | ПУ | |||
Брзина вожње | 0~6,5 км/х Е-ЦВТ | |||
Висина подизања | 115мм | |||
Тип кочења | Електромагнетно кочење | |||
Стреет Рекуест | 2000 мм може да се креће напред и назад | |||
Предности:
● На основу управљивости, сходно је побољшано управљање моторним возилима. Може остварити функције транспорта и расељавања моторних возила.
● Доступне су опционе склопиве стајаће педале како би се оператеру олакшало да вози у било ком тренутку и смањио радни интензитет радника.
● Опремљен електричним режимом ходања без степена за регулацију брзине, хидрауличком станицом велике снаге ДЦ мотора и ергономском ручком, тако да овај модел може задовољити утовар и истовар, руковање, померање и друге радње малих моторних возила; снажна маневарска способност, брз рад и контрола Погодни и удобни савремени захтеви за руковање логистиком.
Безбедан рад и одржавање:
1. Возилом треба да управља специјална особа, а оператер мора да се придржава сигурносних правила рада. Да би се аутомобил одржао у добром радном стању, треба га користити у чистом радном окружењу, а стање подмазивања сваког ротирајућег дела треба проверавати сваки дан.
2. Предњи вид оператера мора бити добар и око аутомобила мора бити довољно простора за друге људе или друга возила. Ако је обим терета који треба да се превезе велики и видљивост је угрожена, треба га возити са теретом иза и особом испред. Радна брзина мора одговарати околном окружењу. Када је вид лош или се приближавају пешаци или возила, оператер мора да успори. Када локомотива жели да претекне или да привуче пажњу других возила, сирену треба користити на одговарајући начин.
3. Када користите ЦАТХАИЛИФТ преносиви електрични мотор за аутомобиле, руковалац не би требало да се вози, седи на аутомобилу или да носи људе, и треба да користи што је могуће мање кочења у случају нужде, вишеструких покретања и окретања великом брзином како би смањио штету на возилу и случајне повреде . Пре вежбања, ствари треба да буду постављене уредно и стабилно, а висина од тла треба да буде 200мм. Након подизања виљушке, свака особа треба да држи одређено растојање од виљушке и терета.
4. Приликом коришћења преносног електричног покретача ЦАТХАИЛИФТ није дозвољено подешавање и повећање притиска преливне вентила хидрауличке станице и није дозвољено подизање робе која прелази номинално оптерећење, у супротном ће возило бити оштећени.
5. Следеће оперативне процедуре се морају поштовати када возите на падини: проверите да ли је терет лабав, уверите се да се не расути и затим возите полако, и никада не окрећите на падини или не трчите дијагонално горе-доле.
6. Због фактора транспорта, капацитет батерије је само око 80 одсто купљеног новог аутомобила. Пажљиво проверите капацитет батерије пре употребе и додајте течност батерије у комплет батерија. Може се користити након што је потпуно напуњен.
7. Редовно проверавајте сваки спој цеви за уље на цурење, често проверавајте капацитет хидрауличног уља у резервоару за уље и допуните га на време.
8. Да бисте спречили оштећење електричних апарата од кратког споја које може да настане услед нечистоће електричне контролне табле, сваки месец је дувајте ваздухом под високим притиском или лагано четкајте четком. Проверите да ли су проводне жице сваког конектора у електричном систему изгореле, натопљене водом, натопљене уљем и другим остацима. Ако су контакти ДЦ контактора очигледно изгорели, уклоните изгореле контакте и исполирајте их брусном крпом. Контакте или контакторе треба заменити новим.
9. Редовно проверавајте пумпу за уље, угљене четкице погонског мотора и комутатор. Када су угљене четкице прекомерно истрошене, треба их на време заменити. Када је површина комутатора храпава, треба је полирати абразивном крпом, а затим обрисати алкохолним памуком.
10. Подешавање кочнице (кочнице): Отворите поклопац шасије, можете видети да је погонски мотор горња кочница, подешавање, покушајем да покренете погонски мотор, подесите завртањ на репу поклопца мотора (кочница) на У исто време, тако да кочионе плочице и тарне јастучиће мотора Интервал је око 1,5 ~ 2,0 мм, а затим почните да тестирате пут кочења и покушајте да га гурнете спољном силом у стању мотора и укљученог напајања.
11. Време пуњења батерије је углавном 6~8 сати. Струја се мења са дужином времена пуњења када се батерија пуни. Током почетног пуњења, струја је релативно велика, а како се снага батерије повећава, струја пуњења се аутоматски смањује. Када капацитет батерије достигне 80 процената, пуњач емитује малу струју како би наставио да полако пуни батерију. У овом случају, потребно време пуњења ће бити дуже.
12. Неопходно је спречити оштећење батерије узроковано прекомерним пражњењем батерије, неуспехом пуњења на време и неуспехом да се на време допуни течност батерије. Када је батерија у употреби, електролит се загрева и испарава, а ниво електролита се смањује, што резултира великим делом електролита. Генерално, само чиста дестилована вода треба да се дода за складиштење и пражњење батерије, тако да ниво течности буде око 20 мм изнад мреже. Приликом замене једне батерије треба изабрати батерију истог капацитета и величине. Поред позитивног ( плус ) и негативног (-) пола акумулатора током заваривања акумулатора, треба обратити пажњу и на температуру горионика за заваривање током заваривања како би се спречило да пластично кућиште батерије изгоре услед прегревања. Приликом допуњавања течности у батерији, морате унапред да урадите добру заштиту и да носите заштитне наочаре како бисте спречили да течност из батерије исцури. Ако се течност батерије случајно попрска по људском телу, треба је одмах испрати водом.
13. Након сваког дана рада, Цатхаилифт преносиви електрични мотор за аутомобиле треба да буде паркиран на сувом и равном терену, виљушка треба да буде спуштена у најнижи положај, прекидач за напајање треба да буде у ОФФ стању, а кључ за напајање треба да буде уклоњена. Проверите хидраулички систем, систем преноса, електрични систем, капацитет батерије и капацитет електролита и на време се позабавите свим абнормалним условима. Ради сигурности, искључите прекидач за напајање и извуците утикач између батерије и склопа електронске контролне плоче.
Реал Ордер

Popularne oznake: преносиви електрични аутомобил за кретање














