Шта да радим када седизала радне платформене може се покренути?
Радне платформе са ваздухом, познате и као дизалице или берачи трешања, су основни алати у грађевинарству, одржавању и поправкама. Они обезбеђују сигуран приступ узвишеним подручјима и омогућавају радницима да ефикасно и ефективно обављају задатке. Међутим, као и свака друга опрема, радне платформе са ваздушним платформама могу имати механичке проблеме који могу угрозити њихов учинак и безбедност.
Један уобичајени проблем са којим се сусрећу радне платформе су потешкоће при покретању. Када је мотор радне платформе у реду, квар стартера или акумулатора ће отежати или чак онемогућити покретање мотора. Од кључне је важности разумети употребу покретача радне платформе и акумулатора да бисте утврдили локацију квара и извршили неопходне кораке за решавање проблема.
Прво, неопходно је проверити стање батерије. Ако је батерија коришћена дуже од 1 године, може се оштетити и не може се користити. Први корак је тестирање напона батерије волтметром. Ако је напон испод 12 волти, можда ће бити потребно напунити или заменити батерију. Такође је неопходно проверити контакте батерије и каблове на корозију или лабаве везе. Ако је батерија у добром стању, следећи корак је провера стартера.
Стартер је одговоран за окретање радилице мотора за покретање мотора. Приликом покретања, чује се само „клек” звук електромагнетног прекидача стартера, или при првом стартовању стартер неколико пута покреће радилицу да се полако окрене, а затим се чује „клек” звук електромагнетни прекидач стартера, али радилица се не окреће, грешка може припадати "ломљењу" батерије. Ако се привремено паркирање радне платформе може покренути сваки пут, али се радилица може окренути само једном када је време паркирања дуго или када се започне следећи дан, то значи да је батерија близу распадања и да је потребно замењени.
Ако стартер изненада ослаби или га прати мирис запаљене гуме или дим из акумулатора, грешка може бити последица лошег контакта стуба и копче стуба, што доводи до топлоте и прегоревања. Важно је прегледати прикључке стартера и акумулатора и уверити се да су чисти и сигурни.
Други могући узрок тешкоћа при покретању је зупчаник покретача и зупчаник замајца мотора који стварају звук у празном ходу када се радна платформа покрене. Разлози могу бити деформација површине реза замашњака или је зазор између зупчаника покретача и зупчаника замајца превелик. Ако се ова два не могу укључити, мотор се не може покренути. Важно је прегледати зупчаник покретача и зупчаник замајца на оштећење и истрошеност и заменити их ако је потребно.
Ако је држач електромагнетног прекидача стартера погрешно повезан са прикључком за напајање, или су три жице на прекидачу кључа погрешно повезане, погонски зупчаник стартера ће се спојити са прстенастим зупчаником замајца и ротирати заједно једном главни прекидач за напајање је укључен. Ако дође до ове врсте квара, метода процене је: када је кључ у положају „0“, зупчаник покретача се не окреће, а када је у положају „2“, стартни мотор покреће зупчаник да се окреће заједно са закачењем прстенастог зупчаника замајца.
Коначно, ако се мотор не може покренути када је прекидач за покретање окренут у стартни положај, а нема друге појаве, кључ и прекидач можда неће бити повезани у круг за покретање због истрошености или релеј стартера није повезан на коло електромагнетног прекидача стартера или прекидач за напајање није повезан са главним колом. Неопходно је проверити стартно коло и уверити се да су сви прикључци сигурни и функционални.
За више информација о лифтовима радне платформе, слободно нас контактирајте.
Схандонг Цатхаи Мацхинери Цо., Лтд.
ввв.цатхаилифт.цом
Email:sales@cathaylift.com
